El City of Agra
El City of Agra de la línea marítima City Line de Glasgow era un barco mercante especialmente diseñado para transportar animales, ya que se dirigía a Calcuta con la misión de adquirir elefantes, tigres, rinocerontes y serpientes destinados a los zoológicos de Londres y otras capitales.
En este viaje de ida, las jaulas estaban vacías, brindando un alivio momentáneo para las pobres criaturas.
La embarcación, con un peso de 3.273 toneladas, presentaba dimensiones impresionantes: 117,5 metros de eslora, 11,79 metros de manga y 8,72 metros de puntal. Equipado con una única hélice y una potente máquina de 500 caballos que le confería una velocidad de 12 nudos, el barco contaba con un casco de hierro y tres puentes.
La experta dirección de William Frame guiaba la nave, contando con una tripulación de 73 hombres que aseguraban el funcionamiento eficiente y seguro de esta expedición marítima única.
Hundimiento
En la madrugada del 3 de febrero de 1897, el buque británico City of Agra sufrió un trágico naufragio frente a la localidad de Arou. A bordo se encontraban 75 personas, que incluían al capitán, la tripulación, pasajeros e incluso dos polizones. Lamentablemente, el accidente cobró la vida de 33 hombres.
Los sobrevivientes, un total de 42 personas, fueron acogidos por la solidaridad de los vecinos de Camelle y Arou, quienes brindaron apoyo hasta que pudieron ser repatriados desde A Coruña varios días después del desafortunado naufragio. La tragedia dejó una profunda huella en la memoria de aquellos que presenciaron la valentía y la compasión de las comunidades locales en medio de la adversidad marítima.
Cara "A" del mural
El contorno del City of Agra se despliega en la cerámica de manera particular: está dividido intencionalmente en distintos fragmentos, como si cada sección fuera un cuadro individual que, al combinarse, da vida a la totalidad de la embarcación.
Así, el mural se convierte en una alegoría de la diversidad y complejidad de la vida. Cada fragmento, con sus propias tonalidades y detalles, representa las múltiples facetas y experiencias que conforman la existencia del City of Agra.
La separación intencionada de los elementos resalta la idea de que, aunque cada fragmento tiene su propia historia y singularidad, juntos forman un todo armonioso y completo.
Este mural no es simplemente una representación artística del barco, sino una expresión visual que invita a reflexionar sobre la belleza de la diversidad y la importancia de unir distintos elementos para crear una obra maestra única en su conjunto.
Cara "B" del mural
Una imponente ancla se erige como el símbolo central, destacando entre las tonalidades amarillas, turquesas y verdes que envuelven la escena.
El ancla, firme y majestuosa, se erige como un faro de estabilidad en medio de la composición.A medida que la mirada se desplaza por el mural, se revelan imágenes de edificios que se integran armoniosamente en la escena.
Estas estructuras, con sus detalles meticulosamente plasmados en azulejos, simbolizan la zona donde el barco naufragó, una tierra que se manifiesta a través de su arquitectura.
La proximidad al pueblo se hace evidente, conectando de manera tangible la tragedia marítima con la vida cotidiana de la comunidad circundante.
El círculo
En el círculo del City of Agra se puede apreciar diferentes atributos. En la parte izquierda está reflejado en color negro la silueta del auténtico barco, hundido en 1897 en las costas de Camariñas. De origen escocés y con un total de 75 tripulantes en el momento del hundimiento.
Los creadores de la obra son los alumnos del IES Ramón Caamaño, Muxía
En la parte derecha cabe destacar el padrino del mural, Felix Quintero, profesional industrial e ingeniero Técnico industrial, fundador del Despacho Central de Explotación de FENOSA.
